近日，比亚迪王朝网销售事业部总经理-路天通过社交媒体表示，比亚迪秦L上市后第一个自然月的销量突破20000辆。同时，官方表示会将尽快交付新车到用户手中。

比亚迪秦L已于5月28日完成上市，新车定位为中型轿车，共有CLTC纯电续航80公里和120公里的共5款车型，售价区间为9.98-13.98万元。作为比亚迪旗下的全新混动中型轿车，其最大的亮点无疑是搭载了最新的第五代DM技术，其NEDC工况馈电油耗仅2.9L-3.08L/100km、满油满电综合续航更是可达2100公里。

外观部分，秦LDM-i换用了最新的家族式方案，前脸部分搭配大嘴式进气格栅，内部还带有断开的横幅饰条点缀，视觉效果更为突出。其前大灯组则采用了与宋L类似的LED龙晶设计，大灯中间通过镀铬饰条相连，中间还带有熏黑饰板。

车身侧面，秦LDM-i则延续了此前秦PLUS的熘背造型，从车头部分延伸出立体上腰线、上扬的侧裙线条和全新的密条幅轮圈，更显运动感。车尾部分的尾灯组则为贯穿式，后保险杠左右两侧还有C形的立体设计，保险杠下方带有熏黑的扩散器造型。车身尺寸方面，其长宽高分别是4830、1900、1495mm，轴距为2790mm。

内饰部分，秦LDM-i采用了一体式中控台，其液晶仪表、云窗扇叶空调出风口等融合在一块卷轴长屏上。此外，这款车型还用上了王朝网全新一代的多功能方向盘，换挡区域则是BYDHeart水晶球头换挡杆，其周围集成有启动、换挡、驾驶模式等核心功能。中控部分采用了内嵌式大尺寸液晶仪表搭配10.1-15.6英寸可旋转中控屏。此外，部分高配车型将配备DiPilot智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、ICC智能领航、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离抑制等功能。

动力方面，秦LDM-i采用了比亚迪目前最新的DM5.0插混系统，由1.5L自吸汽油机和驱动电动机组成，其中汽油机最大功率74kW、最大扭矩126N·m，电机方面则提供了两个版本，低配版配备10.08kWh电池，电机最大功率120kW、最大扭矩210N·m，CLTC工况纯电续航里程80公里,高配版升级为15.874kWh电池，电机最大功率160kW、最大扭矩260N·m，CLTC工况纯电续航里程也提升至120公里。

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