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比传统保险便宜一千块,比亚迪卷完价格卷车险

油电同价的口号喊出来之后,虽然各大车企纷纷声讨这种无止境的卷价格,但始作俑者的比亚迪却靠着价格战,换来了更多的销量与消费者支持,卷价格已经成为比亚迪常态化操作之后,比亚迪又把视线瞄向了车险。

在今年5月6日,比亚迪车险业务获国家金融监督管理总局批准;5月15日,比亚迪保险开出了首份保单;6月中旬,比亚迪保险开通自主投保入口,开放区域包括安徽、江西、山东、广东等七个省份;车主可自主完成投保流程,新旧车均可投保,且不限制品牌车型,不过目前仅支持10座以下非营运类私家车投保。

由于比亚迪车险刚推出不久,所以很多消费者对于比亚迪车险价格与服务等信息存在疑惑,日前“汽扯扒谈”也是针对消费者关心的比亚迪车险价格与险种等问题进行了调查,多位新能源车主表示,比亚迪保险的报价普遍比其他保险公司便宜500元到1000元不等。

比传统保险更便宜

比亚迪保险官网显示,比亚迪保险经营范围包括7个主要类别,分别为车辆保险、责任保险、货运保险、意外伤害保险、健康保险、家庭财产保险、企业财产保险。

对于比亚迪车险价格,从合肥某比亚迪4S店销售人员处获悉,比亚迪车险比传统保险要便宜几百块,以秦L中配车型为例,选择比亚迪车险要比其他保险便宜八百左右,同时店内没有强制性要求,消费者都是自由选择,不过目前店内选择比亚迪车险的用户还是非常多的。

也有用户表示,自己的新能源车在某打响保险公司的报价为4800元,但比亚迪报价仅3500元。不少在其他保险公司续保不久的车主表示想退保买比亚迪车险。

对于比亚迪财险的新能源车险保费报价较为亲民,业内人士表示,得益于比亚迪作为新能源汽车制造商,对于车辆的结构、性能以及风险点有着更深入的了解,能够更精准地定价。同时,比亚迪财险也通过优化流程、降低成本等方式,进一步压缩了保费空间。比亚迪进入保险行业,对于消费者来说,相当于直销,少了传统保险中间代理分成,价格会更低、服务也会更好。

比亚迪的另一个优势则是自身掌握配件和渠道。目前比亚迪车险上线可购买的安徽、江西、山东、河南、湖南、广东和陕西,全部都有比亚迪工厂,零部件方面都可以原厂供应,价格与品质都可以保证。以这个节奏,下一批开放的应该是建有常州工厂的江苏和襄阳工厂的湖北。

不过面对更具价格优势的比亚迪车险,也有消费者存在一定顾虑。有消费者就表示,车企新做这一项业务,后期理赔速度、服务等情况,外界都不清楚它们的执行情况,不敢冒险。更愿意选择大的保险公司来给自己车辆买保。

保险从业人员表示,经营车险涵盖销售、承保、理赔等各个方面,要有庞大的承保和理赔服务网点和24小时待命出险勘查的服务团队等,相比平安保险与太平洋保险等传统车险,目前比亚迪保险在网点数量、响应速度、处理经验等方面还都在起步阶段,消费者还是需要慎重选择。

比亚迪的一套组合拳

“整个行业新能源车险的赔付率大概比燃油车高10个百分点以上。”人保财险总裁于泽在中国人保2023年度业绩发布会上表示。数据显示,2022年新能源汽车的总体保费规模约650亿元,新能源车险单均保费为4139元,比燃油车单均保费高81%。

一边是新能源车主吐槽车险贵,另一边则是保险公司喊亏损。

新能源车险的高保费增长并没有带来高利润,甚至承保亏损颇为普遍,高赔付和高出险率成为关键因素,也成为许多用户购买新能源汽车的制约因素。

所以比亚迪入局车险也是想与价格战形成一套组合拳,进一步降低新能源汽车的购买门槛,从而实现提升比亚迪销量的良性循环。

“比亚迪进入新能源汽车保险行业,将利用技术、销售、用户等方面的积累,在费用节俭、科学理赔等方面,赋能新能源汽车保险行业。”王传福曾表示。

同时根据申万宏源证券研报预计,到2025年,国内新能源车险保费规模将达1543亿元,占车险总保费比例约为15.7%。到2030年,新能源车险保费规模将达1.3万亿元,占车险总保费比例约为31.3%。

为抓住新能源车险这一新兴市场,国内外主流新能源车企相继试水保险行业。在比亚迪入局之前,特斯拉、蔚来、小鹏汽车皆已布局。

从比亚迪车险来看,其有着庞大的经销商与售后网络,同时工厂遍布全国各地,用户基盘与销量也大,虽然是车险新兵,但入局车险现阶段来看还是利大于弊。一方面可以为比亚迪带来不菲的收入,另一方面车险业务做得好还可以增强用户粘性,销量也能进一步提升。

根据比亚迪发布2024年6月产销快报,6月比亚迪新能源汽车销量为341658辆,上年同期为253046辆,同比增长35%;本年累计销量为1612983辆,去年同期累计销量为1255637辆,同比增长28.46%。这其中比亚迪车险也贡献了一定程度的助力。

未来随着比亚迪车险业务越来越成熟,开放的省份越来越多,比亚迪的销量预计还会迎来不小的提升。当然新生事物往往都是双面性的,若是未来比亚迪车险在后续服务方面无法满足用户期待,也会对比亚迪品牌造成反噬,所以比亚迪车险业务是否会给品牌带来增益效果,还有很长一段路要走。

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来源:汽车信息网 编辑:汽车之家

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