10月25日，保时捷的售价再创新低，目前有深圳经销商为 Macan 给出了跌破 40 万元的报价：以 2024 款 Macan 2.0T 为例，该车厂商指导价 57.80 万元，而当地的经销商给出了最低 35.80 万元的裸车报价，相当于打了六折。

具体来看，Macan 的指导价区间为 57.80 万-85.80 万元，而深圳经销商的报价则为 35.80 万-61.80 万元。同样的，2024 款 Macan T 2.0T 的厂商指导价为 62.80 万元，多家深圳经销商给出了最低 38.80 万元的裸车报价。

不仅如此，有经销商表示，这一价格为限时促销，但据媒体报道指出，此前还有经销商给出过34万元的更低报价。此外，保时捷Taycan和Panamera也在降价之列。

当前，保时捷在中国市场正面临前所未有的挑战。今年前三季度，这家德国豪华汽车品牌在中国的销量同比大跌29%，仅交付43280辆车辆，成为其全球跌幅最大的单一市场。尽管采取了大幅降价的策略，保时捷仍未能扭转在华业务的颓势，反而凸显了其在中国市场的深层困境。

今年1月至9月，保时捷全球共交付226026辆汽车，同比下降7%。值得注意的是，北美市场以61471辆的销量首次超越中国，成为保时捷最大的单一市场，尽管其销量也同比下滑了5%。这一变化反映出全球豪华车市场格局的微妙变化，也凸显了保时捷在中国市场面临的严峻挑战。

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