乌克兰空军F-16战斗机8月底首次参战就坠毁的事实，让乌克兰和背后支持的西方国家颇受打击。美国媒体随后爆料称，拜登政府以安全因素为由，拒绝了向乌克兰派遣美国国防承包商，维护包括F-16战斗机在内的西方军事装备的提议。与此同时，这也意外暴露出美军军事装备后勤维护的重要漏洞——对于民间国防承包商的依赖越来越大。

五角大楼缺乏足够应对计划

美国《华尔街日报》近日援引美国官员的话称，F-16是美国空军最具标志性的喷气式战斗机之一，需要极高的维护水平。根据美国空军的相关数据，F-16每飞行1小时，需要7-20小时的地面维护，为此每架战斗机都会配备数十名后勤支持人员。报道称，“包括美国在内的所有国家，都在一定程度上依赖于私营公司及其人员来帮助维护这种复杂的战斗机”。如果没有国防承包商为战斗机提供包括维修和更换零部件在内的维护服务，乌克兰将很难让这些西方提供的战斗机维持运转。

F-35的维护完全由洛克希德·马丁公司负责。（图源：美国空军网站）

乌克兰空军也不是没有意识到这个问题。今年5月，乌克兰空军发言人透露，首批接受F-16战斗机维修培训的乌克兰技术人员已回国，“预计这些技术人员将向其他乌军同行传播他们新学到的知识。”但西方观察家普遍认为，相比于F-16实际运行时所需要的地勤团队，目前乌空军接受相关维护培训的人数还远远不足。

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