综合《新阿拉伯人报》和联合国新闻网6日报道，联合国宣布派出一艘油轮当天从中国启航前往也门海岸，以从一艘被遗弃的失修船只上转移石油。联合国称，这是防止发生重大漏油事故的“重要”一步。

联合国开发计划署6日表示，上个月从一家比利时企业购得的超级大型油轮“航海号”（Nautica）经过常规维护和改造，当天从中国舟山启航驶向也门红海沿岸，在途中停留完成进一步的技术改装后，预计将于5月初抵达目的地。这艘船将被用于转移浮式储存和卸载装置（FSO）“安全号”（Safer）上的石油，以防止发生潜在的漏油事故造成人道主义、环境和经济层面的三重灾难。

“航海号”图源：联合国新闻网

据介绍，自1988年以来，“安全号”一直停泊在距离也门西海岸拉斯伊萨半岛西南约九公里处。由于也门内战爆发，“安全号”的维护工作已于2015年停止，现在该储油装置已经老化到无法修复，但上面仍储存着110万桶石油。如果发生泄漏，其危害可能是1989年美国阿拉斯加海岸埃克森·瓦尔迪兹号油轮漏油事故的四倍，会给也门和红海沿岸国家带来灾难性的后果，仅清理费用估计就将达到200亿美元。

联合国开发计划署负责人阿希姆·施泰纳（Achim Steiner）发布声明称：“‘航海号’启程并前往红海，是朝着从‘安全号’上转移石油的复杂行动迈出的重要一步。”

该声明还称，在俄乌冲突的影响下，购买超级大型油轮“成本呈螺旋式上升”。施泰纳呼吁在全球发起紧急募捐，为这项行动提供资金。截至4月4日，1.29亿美元的第一阶段计划总预算仍存在3400万美元的资金缺口。

施泰纳强调:“我们正在与时间赛跑，我敦促各国政府领导人、企业首席执行官和任何有能力作出贡献的个人挺身而出，支持我们按计划推进这项正在迅速进入关键阶段的行动。”

联合国驻也门协调员兼人道主义协调员大卫·格雷斯利（David Gressly）表示:“我们拥有最好的技术以及来自各方的政治支持。我们只需要在本月获得最后一笔资金就能确保成功”，以防止发生“一场灾难”。

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