美空军2024财年预算草案中，再次提到了希望能最晚在2029年，退役全部A-10。

从20世纪90年代中期开始，美空军就不遗余力地推动A-10退役：虽然此前A-10在全球多次地区冲突和反恐作战中发挥了重要作用，但其维护和更新成本却不菲。美空军认为，未来随着新技术的不断发展，A-10在对抗先进武器系统的现代战争中，作用将更为衰微。

平均机龄超40

3月，美国空军参谋长查尔斯·布朗表示，美国空军将在未来5到6年内，退役全部A-10攻击机。这意味着最晚到2029年，美国空军目前的140余架A-10攻击机将全部退役。

如果加上美国空军国民警卫队装备的80余架A-10，以及美国空军预备役司令部拥有的50余架A-10，那么届时将有280余架A-10被除役——目前A-10的平均机龄已经有40多年。

美空军试图摆脱A-10的最大理由是“它无法在现代防空体系中生存下来”，并一度想用F-16战斗机来替换A-10。而现在，随着F-35系列的成熟，美空军愈加坚定了这个想法。

低空“杀手”真的过时了？

作为20世纪70年代设计生产的一款用于近距离空中支援的飞机，A-10配备了7管GAU-8/A“复仇者”30毫米加特林机炮，射速每分钟3900发。

A-10还可以携带多种武器，包括炸弹、火箭弹和导弹等，可以进行对地攻击、反坦克作战、近距离空战等多种任务。

其机身采用了钛合金装甲，能够保护飞行员和关键部位，使其具备较强的生存能力。同时，A-10还采用了双垂尾设计和高度可调式主翼，以便在低空和近距离环境下提供更好的机动性和稳定性。

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