据台媒近期报道，中国台湾地区领导人直属机构“国安会”为了向蔡英文献礼，彰显“卓越政绩”，日前向台军施压，要求台防务部门能够在蔡英文卸任之前尽快落实轮式突击炮项目“猎豹专案”的投产工作，最好能在今年年内开始量产，不过这样的要求被台军拒绝，此事也让台当局高层的“逃跑专车”再度引发外界关注。

“猎豹”突击炮配备了一门口径为105毫米的火炮。

台高层的“逃跑专车”

说到台湾的轮式突击炮，首先绕不开的就是“云豹”装甲车。“云豹”是在CM-31装甲输送车的基础上发展而来的8轮装甲车辆，又被称为CM-32，该车于2001年正式立项，由“台湾兵整中心”牵头，联勤209厂负责研制与生产。

“云豹”总体布局为：前部左侧是驾驶室，右侧为动力室，车体后部是载员/战斗室。车首呈楔形,前上装甲以大倾角向后上方倾斜,前下装甲向内下方倾斜,车首水平线较低。在驾驶舱上方开有一扇面积较大的顶舱盖,三具潜望镜安装在向后上方开启的顶舱盖上。该车有乘员3人，即车长、驾驶员和炮长，6名全副武装的步兵分别坐在单独的座椅上，载员室内的步兵通过车体后部的跳板式尾门上下车。

在动力系统上，“云豹”采用美国卡特皮勒公司的涡轮增压柴油发动机，其输出功率为394千瓦，配备阿里森公司的全自动变速箱。该车的战斗全重大约为20吨，其单位功率为14.7千瓦/吨，最大公路速度可以达到100千米/小时左右。

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