13年前的今天，2010年3月18日——首架国产大型民用直升机AC313“吉祥鸟”在景德镇吕蒙机场成功实现首飞，中央广播电视总台等40余家媒体相继进行了宣传报道。自此，中国开启了独立自主研制大型民用直升机的崭新篇章。

进入“十五”时期，航空工业提出研制直8民用型直升机的新思路，得到工信部等国家相关部委的大力支持，2002年批准立项，型号代号为直8F。2003年，在直8F首架科研样机基础上，结合最新规章和适航验证技术进行平台升级，启动了直8F-100型机的研制。为适应新时期品牌发展战略，规范民用直升机命名，直8F-100命名AC313。2007年，中国民用航空局受理AC313型号合格证申请，AC313研制全面开启。

2008年，“5·12”汶川大地震，直升机架起“空中生命线”，在危难之中营救国民。但当时发挥作用的主要是进口直升机，直8型机作为唯一参加抗震救灾的国产大型直升机，受飞行性能限制，未能在高原地区发挥更大的作用。因此，航空人憋着一股劲，加速推进AC313的研制。2008年年底，该型机完成总体技术方案评审；2009年11月，完成总装并交付试飞；2010年3月18日，完成首飞。

未经允许不得转载：头条今日_全国热点资讯网（头条才是今日你关心的） » AC313“吉祥鸟”的“狂飙”航迹