沙特国防部26日通报称，该国空军一架美制F-15SA战斗机当天在训练时坠毁。对于中东国家来说，损失一架战斗机算不上大事，但老司机突然想到的是，全球范围内的美制战斗机出事的频率，最近是不是有点太高了？

例如曾号称“在战斗中从未被击落”的F-15，在日常训练中的事故率，这些年可是节节攀升。根据美国空军安全中心的数据，自20世纪70年代F-15服役以来，它仅在美军中就发生160起A级事故（指事故造成的损失超过250万美元、出现人员死亡或飞机完全损毁），造成45名飞行员死亡。

老司机还记得，2007年11月，美军一架F-15战斗机在训练中突然解体，导致全球所有F-15战斗机全部停飞检查。此后由于F-15空中飞行时掉零件等各种问题层出不穷，类似的全球停飞变得日益频繁。美军F-15的最近一次事故发生在今年5月15日。美国国民警卫队一架F-15D战斗机在俄勒冈州降落时冲出跑道，直接扎进水渠中。

其他国家服役的F-15，近年也暴露出越来越多的安全问题。例如日本的F-15J战斗机同样是事故多发：2022年1月31日，航空自卫队一架F-15DJ战斗机坠海；2023年3月6日，一架F-15J战斗机起飞失败，偏离跑道陷入草地中。至于F-15J在飞行过程中发生零件掉落的事故，与美军是同出一辙……就连向来以训练有素而全球闻名的以色列空军，也接连传出F-15的重大安全事故——2019年1月2日，以色列空军一架F-15战机在9000米高空飞行时，座舱罩竟无预警脱落，飞行员直接暴露在零下摄氏45度的高空中，多亏以军飞行员遇险不惊，操纵战机平安降落；2021年12月3日，以空军另一架F-15战斗机在降落时因机轮无法放下，结果在迫降中导致两名飞行员受伤。此外，韩国F-15K战斗机先后于2006年和2018年发生两次坠毁事故，造成4名飞行员死亡。

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