据巴基斯坦“BOL新闻网”5月31日报道,首个中巴跨境陆运冷藏货柜运抵中国。巴基斯坦“Nawaiwaqt”电子报报道称,这是巴基斯坦海产品集装箱首次以陆路运输的方式,沿着中巴经济走廊从卡拉奇抵达喀什。
承运方巴基斯坦萨达·奎因货运公司负责人塔耶布·汗31日对《环球时报》记者介绍,货柜车从巴基斯坦南部的卡拉奇港出发,装载多种急冻海产品,除了常见的鱿鱼、竹蛏、沙丁鱼外,还包括石斑鱼等中国民众爱吃的高价值海产品。
巴基斯坦卡拉奇,一处海港的集装箱码头。资料图
货柜车保持零下18摄氏度的低温运送,从卡拉奇到塔什库尔干总计用8天时间。塔耶布·汗介绍,对比航空运输,货柜车的价格明显更低,清关流程等更简便快捷。与船运相比,从卡拉奇港到上海洋山港一般需要28天,陆运时间明显更短,且更适合小批量点对点运输。
塔耶布·汗说,本次运输是与中方合作伙伴首次尝试冷藏货柜的跨境陆运,在运送和清关过程中很顺利。目前该线路冷藏货柜运输的成本和定价仍在核算,中方合作伙伴也在探索从巴基斯坦进口更多高价值货物的商机。
据巴基斯坦媒体报道,中巴跨境冷藏货柜通过喀喇昆仑公路运输,该公路是中国与巴基斯坦间唯一的陆上交通线,也被称作“中巴友谊公路”。公路翻越喀喇昆仑山脉,通过世界上最高的边境口岸——海拔高度4700余米的红其拉甫口岸。受到高寒降雪等天气因素影响,该公路每年仅在4月至11月通车。
红其拉甫口岸
巴基斯坦《战斗报》引述专家分析称,当前巴基斯坦正面临外汇短缺危机。该国有丰富的海产品、鲜果等高价值农副产品,推进这些产品出口对巴中两国将是双赢。
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