11月13日，羊城广州迎来了“向新向上·2024汽车人年度开放麦暨广州车展大奖启动盛典”，本次活动由搜狐汽车精心策划，并获得了2024（第二十二届）广州国际汽车展览会组委会的鼎力支持。活动通过创新的“脱口秀”与“开放麦”形式，为年末的汽车界盛会增添了更多亲民色彩与欢乐氛围。

活动现场星光熠熠，行业领袖、汽车媒体精英及营销专家齐聚一堂，就行业发展新趋势、企媒关系等热门议题展开了激烈的思想碰撞。近40位车企高管亲临现场，以幽默风趣或自我调侃的方式分享企业最新动态，同时也从媒体视角审视了企业的公众形象。

此外，来自CADA乘联会、汽车观察、北京交通广播等近40家行业协会及汽车媒体的合作伙伴悉数亮相，共同见证了这一盛况。

中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长赵扬在开场致辞中，从全局高度剖析了汽车行业的四大新趋势：新能源车市场渗透率显著提升，成为车市增长新引擎；智能网联时代推动产业链协同发展，催生全新生态；国家政策助力经济内循环，车市消费持续回暖；中国汽车品牌加速出海，迎来历史新机遇，铸就国车新辉煌。

搜狐网副总编辑、汽车事业部总经理晏成表示，2024年将是中国汽车史上具有里程碑意义的一年，油电格局、中外品牌格局发生深刻变革，中国品牌出海面临挑战，企业间竞争愈发激烈。搜狐汽车作为主办方，正积极寻求创新，通过搜狐视频的“关注流”产品，强调人与人之间的社交链接，赋予用户更多主动权，鼓励每个人在平台上表达观点、分享洞察。

随后，2024广州车展大奖启动仪式隆重举行。在车展组委会的特别支持下，搜狐汽车携手《汽车观察》杂志、北京交通广播、中国交通频道共同举办这一盛事。历经20载，车展大奖始终对车展进行全景式扫描，涵盖展台、车型、制造商三大类别，将颁发近二十项重磅奖项。获奖结果将于11月24日的颁奖盛典上揭晓。

活动中，CADA乘联会秘书长崔东树以两倍语速深刻解读了中国车市现状，对未来市场充满信心，并预测中国汽车出口将实现从百万辆级向千万辆级的跨越。

天天汽车创始人徐锋提出，汽车传播应跳出传统框架，寻找强场景、低投入、高效益的传播方式。自媒体“车旅人牛姑娘”主理人牛莉则分享了创作过程中的感悟，反对“钓鱼执法式”文案，倡导自然吸引受众。

车市红点、红点新能源创始人张红认为，2024年汽车行业将发生三大变革，汽车营销人需运营好用户、社交媒体及企业社会责任。闽南话说车创始人&浩宇创想CEO黄伟冲以“位移”为主题，强调压力下的思维转变与能力提升。

在开放麦环节，多位汽车媒体人围绕“2024年的关键词与拐点”、“社交流量时代的内容创作”两大主题展开热烈讨论，分享了对行业发展的独到见解与预判。

关于汽车动力形式与车企存在比例，E汽车创始人高薇、华山论剑&汽车女记者创始人黄少华等也发表了各自观点。他们普遍认为，未来多种动力形式将共存，插电混合、增程式将成为主流；合资品牌与自主品牌的占比将趋于3:7，合资品牌正在向自主品牌看齐。

对于“传播”的理解，汽车观察创始人刘小勇、球叔教你买车创始人贺球辉及汽湃传媒联合创始人张克环均强调，专业的人做专业的事，车企应追求具有公信力的传播，基于正确价值观的流量去做营销，利用“好流量”带动销量增长。

活动尾声，深蓝汽车营销总监杨源源分享了2024年的心声与感悟，用“大”、“快”和“焦虑”三个词概括了深蓝汽车的发展现状，并对2025年寄予厚望，呼吁汽车人回归真诚，提升汽车本质的安全功能。

回顾2024年，汽车行业在“卷”中前行，但仍充满无限想象与可能。即将开幕的第二十二届广州国际车展及延续的广州车展大奖，或将为我们揭示2025年的精彩篇章。

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