7月29日，吉利通过直播，对一辆验证里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解，并对一块历经921次充放电循环的神盾短刀电池包进行了健康检测。

结果显示，银河E5在高温、高寒、高湿等环境下行驶了30万公里之后，电池包的结构依然完整、防护完好。在完成921次的完整充放电耐久测试之后，神盾短刀电池包依然拥有90.5%的健康度。

据了解，神盾短刀电池包完成的921次充放电循环，足够整车实现超40万公里的行驶里程。目前市场上同级产品搭载的电池包，在完成500次（约25万公里行驶里程）充放电循环之后，容量就衰减到了80%，循环寿命远低于神盾短刀电池包。

从技术层面来看，新一代吉利自研、自产的神盾短刀电池，能量密度达到192Wh/kg，拥有高安全、长寿命、超快充、低温性能好等独特性能，全面优于长刀电池。

在消费者担心的电池损耗方面，神盾短刀电池拥有3500次的电芯循环寿命，折算成里程超过了100万公里，一代神盾短刀电池完全可以服务两代车。

充电次数也是影响电池健康值的最重要的因素之一。譬如iPhone15系列机型的电池，在完成1000次充电周期之后，在理想状态下可维持原有容量的80%左右，每50次充电影响1%健康度。

经实测，银河E5搭载的神盾短刀电池包在完成921次的完整充放电测试之后，依然拥有90.5%的健康度。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电循环之后，健康度就衰减到了80%。

不仅如此，银河E5电池包采用了行业领先的CTB构型，并在单包的防护结构上做了重点加强，采用了更坚固的田字型框架，在电芯与框架之间预留了超大吸能缓冲空间，同时进行液电分离、电气隔离、热量疏导等多重防护设计，全方位提升了电池包的安全等级。

经过对一台银河E5耐久测试车的电池包拆解，即使是在高温、高寒、高湿环境下行驶了30万公里，银河E5电池包的结构依然完整，防护完好，电池包内没有任何灰尘异物。

此前，神盾短刀电池第20000套电池包已于7月26日在贵阳闪聚工厂顺利下线，全力保障银河E5在8月3日上市即交付。

官方信息显示，银河E5定位于全球每个人都能开好、每个人都觉得“好开”的A级纯电SUV，也是极富驾驶乐趣的纯电SUV。除了技术领先的神盾短刀电池，银河E5还基于GEA架构开发，搭载了银河11合1智能电驱、CTB电池车身一体化技术、吉利自研G-TCS全天候驱动防滑系统、银河Flyme Auto智能座舱等领先科技。

在动力性能上，吉利银河E5起步加速快、冲刺能力强，0~100km/h加速时间6.9s、百公里制动距离35m、高环极速180km/h、麋鹿测试车速高达78km/h，全面优于搭载长刀电池的同级“Y”车型。

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