腾势官方消息，旗下中型SUV—腾势N7将开启新一轮的OTA升级，本次升级将新增全国无图高快领航、代客泊车（适用于选装高阶智驾全享包车型）、哨兵模式（2024款腾势N7）等功能。

具体来看，1、新增全国无图高快领航功能；2、新增代客泊车（高阶）功能；3、新增哨兵模式（2024款腾势N7）；4、新增红灯倒计时功能；5、新增开通手机NFC车钥匙语音引导。此外，2024款腾势N7功能优化具体如下：优化超声波雷达故障报警策略，降低误报错的风险；优化智能驾驶功能名称显示；优化智能播报音量范围，可在「车辆设置-智能提醒」中调节；优化手机无线充电提示功能，移除无线充电动效，仅在状态栏显示充电状态；优化副驾律动功能；优化冷却油泵转速工作策略，提升轴承润滑保护性；优化坡道辅助功能策略，提升车辆坡道起步时舒适性；优化部分型号手机无线充电兼容性；优化车道领航功能，路口通行更顺畅，居中控制更稳健；优化城市领航功能，跟停更流畅、红绿灯识别更精准，应对分流路口更自如（适用于选装高阶智驾全享包车型）；优化盲区监测功能；优化离手检测功能参数；优化助力转向末端手感体验。

外观方面，腾势N7前脸部分依旧采用的是封闭式设计，但简化了此前复杂的线条，机盖上则带有隆起的筋线，使得其整体更具运动气息。此外在保险杠下方，两侧的半C型灯体更为简洁，激光雷达则内置在仿通风口造型中。

车身侧面，腾势N7同样沿用了熘背式的轿跑SUV线条，以及隐藏式门把手设计。车尾部分，依旧采用了目前流行的贯穿式尾灯组，下方保险杠部分还带有大尺寸的导流槽装饰。车身尺寸方面，其长宽高分别为4860/1935/1602（1620/1625）mm、轴距达2940mm。

内饰部分，腾势N7搭载的是三幅式多功能方向盘，中控部分配备了六联屏，其中包括17.3英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表、10.25英寸副驾驶娱乐屏，AR-HUD，以及双侧智能风口显示屏。作为改款车型，新款在配置方面进行了全面的升级，其中顶配车型的云辇-A智能空气车身控制系统由单腔升级为双腔空簧悬架，同时近距离代客泊车功能也在这一新款车型上首次量产。

动力方面，腾势N7提供了单电机后驱和双电机四驱两种动力形式，配备比亚迪刀片电池、并采用了CTB技术。其中，550和702版本搭载单电机，550版本最大功率输出为170kW、峰值扭矩380N·m，720版本最大功率输出提升至230kW、峰值扭矩为360N·m。630版本则升级为双电机，前电机最大功率为160kW、后电机230kW，综合功率达到了390kW，系统综合最大扭矩也提升至670N·m。

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