今日汽车网1月17日讯 进入2024年之后，价格战依然继续，也意味着今年车市注定也是极度内卷的一年，车企们除了打价格战之外，还要打产品战，各种重磅新车也是一股脑全安排上了。

日前，我们从最新一期工信部官网获取到大量新车信息，其中不乏重磅车型首次亮相，既有理想L6这样的走量神器和比亚迪海狮07这样的全新选手，燃油车方面全新迈腾更是大变样，展现了燃油车最后的倔强，接下来我们就看看今年这些即将抵达战场的重磅车型吧。

继续“套娃”的理想L6

为了挑战年销80万辆的目标，理想汽车指望现在三款车型还是有点难，售价更为亲民的理想L6明显更适合作为走量神器。作为理想汽车全新打造中大型的SUV，高级副总裁邹良军曾在受访时表示，L6将挑战月销3万台的目标。

从申报图来看，L6 依旧是理想 L 系列的套娃设计，完全照搬了 987 的设计风格，从图片上几乎分辨不出区别，在颜值和价格上照顾了大多数人的感受。此外，理想L6也提供了激光雷达版本和非激光雷达版本可选。

尺寸方面，其车身尺寸为 4925mm、1960mm、1735mm，轴距为 2920mm，相比 532 尺寸的理想 L7 要明显小一圈。但是对比之前炒得比较火热的零跑 C10 来说，理想 L6 的车身尺寸还是要大上许多，按照传统车型级别定义，理想 L6 依然可以算是中大型 SUV 车型。

动力方面，理想L6将继续搭载一台1.5T的四缸发动机作为增程器，最大功率113千瓦，同时采用了前后双电机四驱系统。值得注意的是，本次申报车型所配备的电池显示为磷酸铁锂电池，仍来自于宁德时代和欣旺达。

带激光雷达的极氪001

新款极氪 001 也进行了申报，作为年度改款车型，新车外观进行了小幅升级，新增激光雷达。

外观方面，新车在原有的基础轮廓上，大幅修改了新车的细节部分，首先是在前保险杠造型，下方升级成三角造型，一看就是把001 FR上的空气动力学组件下放，视觉冲击力更强。

新车的车尾部分也进行了调整，后保险杠与前脸相呼应，同时尾部牌照框周围使用了更大面积的黑色装饰板，增强了整车的运动气息。

动力方面有着不小的变化，其中两驱车型的最大功率提升至310千瓦，而四驱车型的最大功率更是高达580千瓦！而且虽然没有从申报图中体现，但可以肯定的是，新车采用800伏高压平台+全新的800V碳化硅电机。

值得一提的是，在单/双电机入门版车型上，新车还将采用由时代吉利提供的成本更低的磷酸铁锂电池包，也就是极氪007搭载的金砖电池，预计新车在价格上会比现款更有优势。

并且从图片来看，新车还提供了可选的车顶激光雷达，预计将支持高级别的驾驶辅助功能。新款极氪001在细节、动力和科技方面均有所提升，尤其是在新增磷酸铁锂电池之后，价格优势也将更加明显，竞争力也会进一步提升。

主打性能的智己 L6

目前智己汽车已经凭借LS6成功打了一个翻身仗，凭借着不错的产品力与性价比，LS6已经成为月销万辆的爆款纯电 SUV 车型。智己汽车也是趁热打铁带来了主打轿车市场的L6。

智己L6定位于一款纯电动中型轿车，将于今年二季度上市。新车采用家族式设计风格，前脸为封闭式格栅造型，前大灯造型凶悍，增强了整车的运动性，整体设计时尚动感，看起来更像是拍扁了的LS6。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4931/1960/1474mm，轴距2950mm。新车尾部非常性感，上翘的小鸭尾设计加上内凹的环形尾灯，突出了性能风格，同时，整个尾部造型凹凸有致，看起来非常有层次感。

动力方面，智己L6将搭载来自联合汽车电子有限公司/华域汽车电动系统有限公司所生产的型号为TZ180XS0952/TZ230XY1351的驱动电机。这两款电机的最大功率分别为200千瓦和379千瓦，为驾驶者提供了充沛的动力储备。

预定爆款的海狮 07 EV

在迈过300万辆大关以后，比亚迪攻势不减，今年也要挑战更高市占率，全新产品海狮 07 EV也是安排上了。

该车是比亚迪海洋网的全新中型 SUV，此前于广州车展迎来首发，计划在 2024 年上半年上市，预计售价 20—26 万元。

新车比较好地还原了Ocean X概念车设计，与海洋网车型设计一脉相承，前脸双边"C"型大灯非常吸睛，配合车头大量的肌肉线条和三段式进气口，让其动感十足。尺寸方面，新车长宽高分别为4830/1925/1620mm，轴距为2930mm。

动力方面，新车将提供两驱和四驱版车型可选，其中两驱版车型分别有230kW和170kW两种电机版本可选，四驱版前后双电机分别为160kW和230kW。

纯电动跨界长安启源 E07

面对电动化大潮，长安汽车启源系列推出A07和A05之后又带来了全新电动车型启源E07 ，官方定位为“纯电动多用途乘用车”。

作为全新车型，其采用贯穿式头灯设计搭配封闭式中网，熏黑式轮圈再加上溜背式造型，让这款新车看上去更为运动，整体具有极高的辨识度。

尺寸方面，该车长宽高分别为 5045*1996mm*1640/1665/1695mm 三种，轴距为 3120mm，从尺寸上看有不小的个头。

根据申报信息，长安启源E07提供两驱和四驱两种动力版本。其中，两驱版搭载最大功率252kW的驱动电机（由深蓝汽车科技有限公司提供），而四驱版则配备了前后电机，分别为188/252kW（由重庆青山工业有限责任公司/深蓝汽车科技有限公司供应）。

长安增程硬派越野车深蓝G318

虽然国内越野市场仍是小众市场，但新能源技术的加持使得该市场又火爆起来，坦克与方程豹等品牌均获得了不错的市场与关注度，如今长安汽车也是瞄准了这一市场，带来了增程硬派越野车深蓝G318。

从申报图中可以看出，这款新车采用硬派越野风格的设计，车身方正。它可选装营地照明灯、行李架、背包行囊、备胎、后保险杠、后组合灯、号牌板、电动踏板、拖钩孔、电连接头等配置。

该车的长度为4915/4998mm，宽度为1985mm，高度为1885/1960mm，轴距为2880mm。动力方面，该车搭载的驱动电机型号为AYDM01/XTDM33，驱动电机峰值功率为131/185kW。它采用中创新航供应的磷酸铁锂蓄电池，可以外接充电，发动机的最大净功率为105kW。

长安汽车的高管近日向英国媒体AUTOCAR证实，长安汽车将进军英国市场，并特别提到深蓝G318（内部代号原为C318）——该车也将在英国上市。

大变样的全新迈腾

目前新能源的攻势越来越猛，特别是在B级轿车市场，以比亚迪汉和新势力产品正在不断吞噬合资品牌份额。面对新能源的冲击，作为大众“定海神针”的迈腾也是迎来了换代。

根据申报信息来看，一汽-大众旗下中型轿车全新一代迈腾加入了更多原创设计，从整体风格来看，它在保留大众家族设计风格的同时，融入了一些运动元素。

具体来看，全新迈腾前格栅与两侧大灯相连在一起，镀铬横条贯穿整个前脸，车身进行了熏黑处理。车身侧面设计接近轿跑车风格，C柱和车尾设计与全新一代斯柯达速派接近，门把手为传统样式设计，车尾则采用当下流行的贯穿式尾灯设计，迈腾标志性字母位于尾灯下方，整体看起来更加时尚运动。

车身尺寸方面，国产全新一代迈腾长宽高分别为4990mm*1854mm*1487mm，轴距2871mm，相比现款车型，它的车身长度、宽度略有增加。

动力系统方面，目前申报的车型搭载大众一汽发动机(大连)有限公司生产的型号为DTJ的2.0T发动机，最大功率162kW，这款发动机已经用在揽境上。传动系统方面，它依然会匹配7速双离合变速箱。告别商务气息的全新迈腾能否重回B级车C位也更让人期待。

这一期的申报图也可以看作是今年重磅新车的"风向标"，许多重磅新车已经是蓄势待发了，这些新车都有着共同的使命—扩大市占率，提升销量。当然能否如愿也要看产品力与具体价格，毕竟在价格战如火如荼的当下，想要打开市场更需要车企拿诚意说话。

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