近日消息，中国汽研风洞中心公布AION Hyper GT风阻仅为0.197Cd，这个成绩让其成为全球量产车最低风阻车型。这款新车基于埃安AEP3.0纯电平台打造，定位纯电动中大型车，采用较为运动熘背车身设计，充满运运动气息。另据此前消息，新车预计将会在6月份内上市。

外观部分，AION Hyper GT前脸部分采用封闭式前脸设计，两侧的大灯组造型十分的犀利，充满的性能感。此外，其前包围下方还带有一个梯形的散热口，并在两侧带有导流装置，给人很强性能的感觉。此外，其前门还使用了酷炫的蝴蝶门设计，车尾部分线条则采用下滑的熘背设计，进一步增加其个性。

内饰部分，AION Hyper GT中控部分采用超大的多媒体中控屏，同时在多功能方向盘的远端还带有一个多边形设计的长条状液晶仪表。同时，新车的中控台部分采用了极简设计，并采用了横向贯穿的出风口设计，整个中控上看到任何物理按键。

座椅部分，其主/副驾座椅采用一体设计，5座布局的空机配以干净明亮的浅色系，符合电动车的潮流及年轻用户的审美。配置方面，新车搭载VGR可变转向系统以及智能减振系统，同时搭载ADiGO Pilot高阶自动驾驶辅助，带有高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达，以及融合红外遥感技术及3颗第二代可变焦激光雷达。

动力方面，其后驱单电机版本的最高输出功率为340马力、峰值扭矩434牛·米，官方称其0-100km/h加速只需4.9秒。另据消息显示，未来这款车型还将提供双电机的版本，预计其加速性能不俗，最少都是3秒俱乐部成员。

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