阿维塔官方近日消息，将开启OTA升级，其AVATR.0S 2.0.2系统将上线，除了优化车机使用体验外，还升级新增四项功能，包括：舒适停车、降窗舒适进出、异形障碍物自动紧急制动（GAEB）和低速自动紧急制动（LAEB）。

此外，阿维塔公布了OTA升级注意事项，如图所示。

·阿维塔11

外观部分，阿维塔11鸿蒙版采用曜黑车色，搭载22英寸轮圈和黄色Brembo全铝四活塞卡钳。其他方面和在售版本一直，其前脸部分设计十几分简约，采用新能源车型常用的封闭式格栅造型，同时其大灯组还采用将了造型十分个性的分体式设计。

车身侧面可见，其C柱之后有着明显的熘背线条，并且还将采用无框车门和隐藏式门把手。而且鸿蒙版采用全新曜黑车色，搭配黄色的刹车卡钳，另外前唇、侧裙和尾部包围均加入空气动力学设计。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4880/1970/1601mm，轴距为2975mm。车尾部方面造型圆润，其尾窗采用了少见的垂直造型，同时还采用时下流行的贯穿式尾灯设计，同时还带有一个主动升降尾翼。

阿维塔11鸿蒙版全系搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0，覆盖高速、城区、泊车全场景。 此外，鸿蒙座舱能带来更轻松的操作，其次阿维塔还自研“情景世界”并融入鸿蒙车机系统，提供休憩模式、观影模式、K歌模式、宠物模式、洗车模式、短暂离车模式共六种模式让用户进行选择。同时，阿维塔11还针对鸿蒙车机系统内进行了App的定制化增加，除QQ音乐、腾讯视频外，还增加雷石KTV应用。

动力方面，阿维塔11搭载华为双电机系统，最大功率可达425kW、峰值扭矩650牛·米。续航方面，阿维塔11搭载宁德时代三元锂电池包，CLTC综合工况续航680公里和555公里。充电方面，新车采用750V高压充电系统，充电功率最高可达240kW，15分钟可将电量从30%充至80%。

·阿维塔12

外观部分，阿维塔12设计语言方面和阿维塔11相近，前脸部分采用封闭设计，同时采用了分体大灯和夸强的灯带设计，其LED日行灯与转向灯可呈现出流水动态。此外，据悉新车前脸内部将装配半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等大量传感器。

车身侧面线条流畅，从B柱开始的熘背设计看上去更加灵动，其突出的翼子板和大尺寸的轮圈都让新车展现出很强的运动气息。尺寸方面，其长宽高分别为5020/1999/1460(1450)mm，轴距达3020mm。此外，新车将提供265/45 R20、265/40 R21轮胎规格可选。

车尾部分的设计十分个性，未尾窗几乎看不到，预计将配备流媒体后视镜。而且，西城讷河尾灯并没有后采用目前常见的贯穿设计，而是转用左右分离的细长条造型，十分具有辨识度。另外，似乎新车还配备了一个主动升降的扰流板。

内饰部分，阿维塔12座舱采用Gentle Tech极简设计概念，中控上部采用35.4英寸4K全景宽屏设计，两侧为外侧流媒体后视镜的显示屏，而中控中央部分则继续配备一块15.6英寸中控屏。此外，新车还搭载HarmonyOS 4.0，以及华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0。

动力方面，阿维塔12分为两驱和四驱车型，其中四驱搭载华为DriveONE双电机系统，前后电机最大功率分别为195kW/230kW，而单电机车型最大功率230kW。此外，新车还搭载宁德时代三元锂电池组。

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