广汽本田官方消息，截至5月底已面向欧洲市场出口超2400台ZR-V致在e:HEV车型，而就在4月，首批出口的ZR-V致在e:HEV在新沙港装船发往欧洲。目前，ZR-V致在e:HEV共四款车型再售，售价区间为17.99-22.89万元。

ZR-V致在e:HEV车型持续出口

外观方面，ZR-V致在e:HEV相比燃油版有了细节上的变化，其中网和两侧雾灯处进行了调整，中网从原来的蜂窝状改为竖置式格栅，而两侧的雾灯处的开口变得更小。

车身侧面变化不大，其前后侧翼带有亮黑色的防擦轮眉，侧裙和后视镜等处进行了熏黑处理。车尾部分带有车顶扰流板，尾灯组采用熏黑式设计，后包围下方采用亮黑涂装，但下方包围排气管的则是银色涂装，而排气部分搭配的是双边共两出的布局。

内饰部分整体和燃油版相似，只是换挡方式变为按钮式，配备全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘，中控部分采用悬浮式的多媒体触控屏，同时可见空调出风口也是目前本田家族常用的贯穿式设。此外，控制面板区域也保留部分的物理按键，配合整体的简洁设计，展现出不错的科技感。

配置方面，新车配备10色可调式车内氛围灯、通风/记忆座椅、12扬声器的BOSE豪华音响系统、高级卡片式钥匙、10.2英寸全液晶仪表盘、静电触摸式后排LED阅读灯、抬头显示系统、全景影像系统、无线充电、电动感应尾门等。

动力方面搭载第四代i-MMD混动系统，使用2.0L自然吸气汽油机，最大功率143马力、峰值扭矩182牛·米，电机最大功率184马力、峰值扭矩315牛·米，系统综合功率203马力。电池方面搭载三元锂电池组，WLTC综合工况油耗根据车型不同为5.13L/100km或5.26L/100km。

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