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历史性罢工冲击美国汽车行业 拜登就汽车工人罢工讲话

由于未能在最后期限前达成劳资协议,美国汽车工人联合会(UAW)在当地时间15日零时开启大罢工,参与者约1.3万人。这是UAW的罢工活动首次同时覆盖美国三大汽车制造商——通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯,美国媒体因此用“历史性”“史无前例”来描述这场罢工行动。UAW主席费恩称,如果谈判不顺利,罢工规模有可能进一步扩大。这三大车企的UAW成员共计14.6万人。拜登政府对这场罢工行动给予高度关注,美国“政治新闻网”认为,正寻求在明年大选中获得连任的拜登被送上“政治钢丝绳”。“他现在既要做‘最支持劳工’的总统,又要做‘最环保’的总统……他太难了。”密歇根大学罗斯商学院教授戈登说。

历史性罢工冲击美国汽车行业 拜登就汽车工人罢工讲话

由于未能在最后期限前达成劳资协议,美国汽车工人联合会(UAW)在当地时间15日零时开启大罢工。工人高举“UAW罢工”标语。

40%与20%

罢工从通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯(为北美市场生产克莱斯勒、道奇、Jeep等品牌的车)分别位于密苏里州文茨维尔、密歇根州韦恩以及俄亥俄州托莱多的工厂开启。《今日美国报》描述称,14日晚,韦恩市的福特汽车工厂附近化作一片红色海洋,工人高举着“UAW罢工”“拯救美国梦”等标语,路过的车辆对罢工人群鸣笛致敬。

据美国有线电视新闻网(CNN)报道,UAW要求三大车企为工人在未来4年涨薪40%,并推动每周4天的工作制、与通货膨胀相匹配的涨薪机制、退休后的医疗福利等。工会涨薪要求的依据是,这三大汽车巨头过去4年为高管涨薪40%,而工人薪资涨幅仅6%左右。

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