美媒：中国汽车在美取得突破 吉利打开市场准入大门。瑞典汽车制造商沃尔沃汽车公司意外获准继续在美国开展业务，这不仅为该公司带来了喘息机会，也为其他中资控股企业进入美国汽车市场铺平了道路。沃尔沃由浙江吉利控股集团持有多数股权，上周获得了美国商务部的“特定授权”，绕过了拜登政府时期实施的一项限制措施，能够继续销售具备互联网、云服务器或车辆间互联通信功能的乘用车。

这一突破为母公司旗下品牌在美国建立更直接的立足点开辟了路径。竞争对手也应积极寻求豁免权，并采取策略以应对美国立法者的阻挠行动。尽管美国本土汽车制造商及其政治盟友对此表示强烈反对，但多项民调显示，相当一部分美国消费者尤其是年轻买家对中国汽车品牌表现出浓厚兴趣，即使他们从未驾驶过此类车辆。网联汽车市场的规模预计在未来还将持续扩大。

目前，潜在的市场进入者仍受拜登政府时期的限制措施约束，包括100%的关税和国家安全禁令。此次授权不仅允许沃尔沃规避后一项禁令，还为吉利打开了市场准入大门。沃尔沃在南卡罗来纳州查尔斯顿附近的工厂生产EX90和Polestar 3这两款SUV。随着网联汽车获准不受限制地销售，吉利在申请单独豁免时可以提出令人信服的论据——其在美国销售的品牌共享相同的软件、硬件和平台。沃尔沃首席执行官霍坎·萨穆埃尔松表示，美国工厂具备进一步扩充产能的能力，未来可用于生产吉利汽车。

沃尔沃的例子为竞争对手提供了仿效的机会。艾睿铂公司亚洲汽车咨询业务负责人戴加辉认为，现在可能会有更多公司建立非中资控股的实体，或者允许进行技术审查以确保符合国家安全关切，从而申请豁免。中国汽车制造商应当积极寻求达成类似协议。考克斯汽车咨询公司的调查显示，近40%的美国司机表示，他们“极有可能”或“很有可能”考虑选购中国品牌汽车，在Z世代消费者中，这一比例上升到69%。戴夫·坎廷集团的研究也发现，消费者对于能节省开支的购车方案表现出浓厚兴趣。

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