美国纽约联邦储备银行的一项研究表明，美以伊战事导致油价飙升，加剧了美国社会的贫富差距。据报告称，油价大幅上升后，低收入家庭3月汽油消费量削减了7%，但汽油支出增加了12%；高收入家庭3月的汽油总消费量仅减少了1%，汽油支出却增加了19%。

这意味着低收入美国人可能通过拼车、乘坐公共交通或减少出行次数等方式减少了驾车出行，而较富有的美国人几乎没有调整开车出行频次。这表明油价飙升加剧了“K型经济”现象，即高收入的美国人财务状况持续向好，而低收入家庭则日益落后。

美国银行研究所发布的报告也支持这一结论。报告显示，在美国收入排位后三分之一的家庭中，有十分之一将收入的10%用于购买汽油，远高于高收入家庭2.7%的平均水平。美国汽车协会的数据也显示，美国普通汽油的平均零售价为每加仑4.48美元，比伊朗战事前水平高出50%。

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