运-20B加速量产装备，央视栏目最新报道中，空军主动公开亮相一架运-20B，编号20349，装备数量早已突破两位数。大国空军战略运输是核心，参考美国拥有200多架C-17大型运输机，未来装备200架显然完全可以实现。

空军装备运-20已经多年，之前的基础型采用俄制动力，虽然性能未达设计要求，但解决了有无问题。现在深化改进版本换装国产大风扇动力，航程更远、载重更大，进一步提升空军执行多用途任务能力。比如近期，运-20B执行了在韩志愿军烈士遗骸迎回任务，并与歼-20编队公开亮相，以实际行动展示强悍性能。

在运-20出现之前，空军主要装备运-7和运-8战术运输机。运-8作为当时最大的国产运输机，最大起飞重量仅61吨，最大载重量20吨，最大航程不过5600公里，最大飞行速度约662公里/小时。飞得慢且装载量少，跟不上战略空军的发展需要。甚至长途飞行还需要中途落地加油接力，这才有了后来全世界购买二手伊尔-76的无奈之举。

运-20开始全力研发后，为快速解决有无问题采用了现成的俄制动力，基础版标配俄制D-30KP-2发动机。这款发动机成熟可靠，但油耗高，推力不足，运-20基础型公开后性能参数不大理想，最大起飞重量179吨，最大载重量55吨，最大航程7500公里，与伊尔-76相当。

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