2026年2月25日至26日，德国总理默茨首次以总理身份对中国进行正式访问，随行的商业代表团包括约30家德国工业巨头，其中汽车行业占据了重要部分，如大众、宝马、梅赛德斯-奔驰等企业的高管。

此次访问对德国汽车工业来说意义重大。长期以来，德国汽车行业以其技术创新、豪华品牌和全球出口竞争力闻名于世，是德国经济的重要支柱。然而近年来，德国汽车业面临前所未有的多重压力，其结构性优势正在快速消融。

德国汽车行业的就业人数显著下降，从2011年的71.8万人降至2025年第三季度末的72.14万人。在向电动化与智能化转型的过程中，德国车企显得步履沉重。中国电动汽车凭借更快的迭代速度、更丰富的智能配置和更低的成本席卷全球市场，给德国传统巨头带来了巨大的技术挑战。数据显示，2025年德国对中国的汽车及零部件出口额大幅下降至约140亿欧元，较三年前的近300亿欧元大幅下滑。

此外，德国汽车工业还面临着市场与供应链的双重依赖带来的系统性风险。中国不仅是德国汽车的重要销量与利润来源，还在电池材料、稀土等关键原材料领域占据主导地位，使得德国供应链安全受到地缘政治风险的影响。同时，德国缺乏稳定廉价的能源供应体系，工业电价是中国的两倍左右，俄乌冲突后天然气价格更是飙升。

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