近日，宝马CEO齐普策表示，欧盟的2035年禁燃令是不切实际的，宝马希望放宽禁燃令。欧盟需要新的监管策略，这将有利于自身技术优势。

欧洲很多车企已经接受了电气化，但是宝马正在选择更多元的战略，除了电动汽车外，宝马还在投资e-fuels和氢燃料电池等替代技术，未来出行不仅只有电动汽车。

2023年3月，欧盟通过了禁燃令法律，从2030年起汽车碳排放要较2021年降低55%，从2035年起所有新车必须实现零碳排放，也就是“禁燃令”。

齐普策还补充说，欧盟2035禁燃令可能威胁到欧洲汽车的核心业务，大家尚未做好放弃燃油车的准备，并且欧洲各国的电动车补贴也难以为继。

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