盖世汽车讯 据外媒报道，中国新能源汽车电力电子和电机驱动制造商威迈斯与科技股份公司（Infineon Technologies AG）合作，选择带有TRENCHSTOP™ 5快速开关IGBT和CoolSiC肖特基（Schottky）二极管的新型CoolSiC™混合分立器件，以用于下一代6.6 kW OBC/DCDC车载充电器（OBC）。

图片来源：英飞凌

英飞凌的组件采用D²PAK封装，并将超快TRENCHSTOP 5 IGBT与半额定续流SiC肖特基势垒二极管相结合，为硬开关和软开关拓扑实现了完美的性价比。这些电源器件具有卓越的性能、优化的功率密度和领先的质量，非常适合威迈斯的车载充电器。

“我们很自豪在下一代OBC中选择采用英飞凌的CoolSiC混合器件，实现更高的可靠性、稳定性、改进的性能和功率密度。此次合作深化了我们与英飞凌业已牢固的合作关系，并推动技术应用创新。我们将共同推动新能源汽车的蓬勃发展。”威迈斯PL总监兼研发部总工程师Jinzhu Xu表示。

凭借其快速硬开关TRENCHSTOP 5 650 V IGBT与零反向恢复CoolSiC肖特基二极管的组合，该混合分立器件可在开关速度高于50 kHz时保证极低的开关损耗，因此可作为高功率电动汽车充电系统的绝佳选择。此外，该坚固耐用的第5代CoolSiC肖特基二极管提供了更高的浪涌电流鲁棒性，从而最大限度地提高了可靠性。

该SiC二极管的扩散焊接提高了小芯片尺寸封装的热阻（R th），从而提高了功率开关能力。凭借这些性能，新的二极管可以实现最佳的系统可靠性和使用寿命，满足汽车行业的严格要求。为了进一步最大限度地提高与现有设计的兼容性，该产品还采用基于广泛使用的D²PAK封装的引脚对引脚兼容设计。

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