继此前在获得了6个试点城市高级辅助驾驶地图许可后，日前百度Apollo智能驾驶方面宣布，百度地图134个城市的高级辅助驾驶地图已获国家自然资源部地图技术审查中心的审批，因此也成为了首批通过全国高级辅助驾驶地图审核的图商。据悉在获批后，百度地图高级辅助驾驶地图已实现全国一线、新一线、二线城市的全覆盖，三线城市覆盖率超85%、覆盖的道路里程近150万公里，位列行业第一。

对此百度Apollo智能驾驶方面指出，百度地图134城高级辅助驾驶地图能够快速获批，离不开其基于文心大模型技术的自动化地图生产能力。

据了解，在文心大模型技术加持下，百度地图落地了行业首个地图生成大模型，实现了地图制图成本降低95%，并构建了端到端车道网络新范式，显着提升地图的全流程制作技术，尤其表现在车道级地图数据生产自动化水平的提升，有效解决传统模式人工依赖程度高、数据生产效率低、成本高、场景泛化能力差等行业难题，实现车道级地图规模化量产能力。

值得一提的是，百度Apollo智能驾驶方面还就自动驾驶行业是否需要高精地图这一争论，给出了自己的看法。在其看来，当前阶段在智能驾驶的应用和推广上，高精地图仍扮演着不可或缺的角色，并且其形容高精地图之于智能驾驶，是登山过程中的“登山杖”、“氧气瓶”。

据悉，百度自2013年布局自动驾驶之初便投入研发高精度地图，同时也是国内目前唯一一家既拥有高精度地图领先技术，又能提供自动驾驶完整解决方案的公司。据IDC发布的《中国高精地图市场份额，2021》报告显示，百度稳居全国高精度地图厂商第一名，市场份额超过30%。

百度Apollo智能驾驶方面还表示，“百度高精地图能力的不断提升以及134城高级辅助驾驶地图的获批，将为智能网联汽车的发展打好坚实的底座。作为新一代人工智能地图，百度地图依托百度AI技术的深厚积累和交通大模型的持续升级迭代，将为用户创造更多价值，帮助用户更加高效、安全地出行”。

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