图源：摄图网

德国汽车零部件供应商博世与7月13日宣布，在2021-2026年期间将投资近25亿欧元用于氢燃料电池技术，并预计到2030年实现约50亿欧元的销售额。这个投资计划比之前的2021-2024年计划多出10亿欧元。

博世表示，他们已经在德国斯图加特-费尔巴哈工厂和中国重庆工厂开始生产燃料电池电源模块。这种模块利用氢气为车辆提供电力，主要应用于商业长途场景。

氢燃料电池系统由燃料电池组和辅助系统组成。燃料电池堆是核心部件，它负责将化学能转化为电能以提供汽车动力支持。四个辅助系统主要是供氢系统、供气系统、水管理系统和热管理系统。燃料电池系统产生的电力通过动力控制单元传到电动机，在电池的辅助下，在需要时提供额外的电力。从成本来看，氢燃料电池系统中最核心的部分是燃料电池电堆，其成本占比接近50%。

氢燃料电池年产能规模超420MW

氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。由于其燃料气体来源丰富、效率高、无噪声、无污染，符合节约能源和生态环保的政策趋势，行业发展趋势向好。

我国氢燃料电池产能规模变化趋势

从我国氢燃料电池产能规模来看，2017-2021年的复合增速达到39%，2021年全国氢燃料电池产能规模超过420MW，同比增长35%。

氢燃料电池行业市场规模预测

目前，对于行业内的主要参与者来说，氢燃料电池系统以及核心零部件氢燃料电池电堆的技术升级是公司抢占行业发展先机的关键。只有通过技术进步，行业市场规模才能扩大，从而赢得消费者的购买。

氢燃料电池在汽车、能源存储和工业领域等方面得到了广泛应用。随着对清洁能源和可持续发展的需求增加，氢燃料电池市场的需求将进一步增长。总体而言，氢燃料电池行业将继续保持快速发展的态势。

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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国氢燃料电池汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

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