在解放军歼-20逐步增加产能和装备数量的同时，第1000架F-35战斗机马上也要交付了。据悉，这架生产编号为CF-88的F-35C不久前刚完成首飞，预计将在未来2个月内交付给美国海军。届时，F-35将正式成为世界上首款装备数破千的隐身战斗机。

这对于洛马公司而言无疑具有里程碑式的意义，然而对于F-35战斗机最大的客户——五角大楼来说，这第1000架F-35却并没有想象中的那般用的顺手。

第1000架交付的F-35C战斗机

为什么这么说呢？首先，F-35ABC型在美军内部的装备数量至少超过550架，是外界公认的美国海空军航空兵部队主力隐身战斗机。

然而让许多人想不到的是，这一主力战机身份其实有着相当多的水分。该机的勤务表现可以说是相当差劲。以至于在今年4月美国空军战斗机办公室出具的一份调查报告中，F-35战斗机被曝只有30%，约合160架F-35战机具备完全任务能力。

而在另一份由美国政府问责办公室出具的调查报告中，F-35更是被曝有多达45%的机体不具备执行任何任务的能力。可以说在这两份调查报告的相互佐证之下，F-35战斗机存在的一系列勤务问题被暴露无遗。所谓的世界第一大隐身战斗机机队，其作战能力并非很多人想象的那般强大。

政府问责办公室出具的F-35战斗机调查报告

五角大楼知道这些问题吗？当然，不然他们也不会屡次要求洛马公司加快F-35 Block 4 项目的研发进度。

只是由于F-35战斗机在研发过程中为了尽可能兼容空军、海军与陆战队对战机性能的不同需求，导致其的机体设计存在一些设计缺陷。同时，机体航电系统也在常年的更新维护中陷入到了“屎山”状态。

加上疫情、通货膨胀等问题。一系列客观因素使得洛马公司的升级工作举步维艰。不光F-35 Block 4 需要等到2028年才能正式完成研制，就连应急推出的F-35 TR-3升级也因为系统问题不得不延期到明年。导致今年洛马公司今年度计划的F-35战斗机交付量，直接从150架跌落到90架。而这种局面，就与我们这边歼-20不断攀升的产能，形成了极为鲜明的对比。

正在首飞的F-35TR-3战斗机

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