9月10日晚8点半左右，台空军一架幻影2000战斗机在新竹外海，由于发动机失去动力而坠海，飞行员跳伞逃生，后获救送医。

据悉，这架幻影2000战斗机20：05从台湾新竹基地起飞，20：35在在新竹外海坠毁，飞机编号为2047。知情人士称长机曾收到弹射椅信号，随即有关方面展开营救行动，22：45飞行员获救，11日凌晨1时抵达港口，3时许才送到医院。

图为失事战机资料图

台军的这批幻影2000-5战斗机自1997年从法国引进以来，已经服役了20余年，飞机已显老态。包含10日这起失事事件，幻影2000历来已累计发生9次事故，造成7架飞机损失，5人死亡。除了10日事故之外，距离最近的一次事故发生在2022年3月，当时台军一架编号为2017的幻影2000战斗机在台东外海训练时失事，飞行员获救。台军委托专业深海打捞厂商打捞飞机时，深海潜水器与拖船连接钢缆断裂，飞机没能打捞上来，深海潜水器也沉入了海底。

幻影2000战斗机是法国达索公司的产品，飞行速度可达两倍音速。1992年法国政府同意向台湾台局出售48架单座版和12架双座版幻影2000战斗机，以及一批武器弹药，总价约38亿美元，单价比台采购F-16要高出一倍多。

台军的幻影2000-5战斗机长期以来部署在新竹空军基地，担负着拱卫台北地区的任务。台空军前副司令张延廷曾说起：幻影战机从1997年接收首架到现在20多年了，在空中哪个机件会故障，没有人可以预判。毕竟机龄老旧，新竹机场靠海，盐分高湿气大，容易造成锈蚀，电子元件也容易受温度和盐分的影响。

幻影2000的老化问题，台当局也希望像F-16和IDF一样进行延寿和系统性能提升。但法国武器由于生产数量少，零件价格也并不便宜。而且许多零件也面临逐渐消失的问题，也就是某些零件已经停产或者即将停产。

台军幻影2000的妥善率只有64%左右，比F－16和IDF战斗机“略低”。据2019年的一份调查报告显示，幻影2000战机故障逐年增长42％，需花43亿新台币（约合10.75亿人民币）采购零部件维持妥善率，维护主要需要更换攻角显示器部件与发动机模块翻修。所以之前就有不少军事专家认为应该将幻影2000封存、甚至退役。

鉴于幻影2000的现状，曾有美国《军事观察》杂志建议台可考虑将其转售给印度。但是印度于2016年购买了36架法国阵风战斗机后，目前还在跟法国商谈继续购买26架的问题。台军幻影2000已经有了鸡肋的味道。

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