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市区工况油耗3.81L!福特蒙迪欧大马力E-混动版正式上市

大多数人在选择家用车时,往往想选择一款空间比较大且较为省油的车型。针对消费者这一需求,11月30日,福特蒙迪欧大马力E-混动版正式上市,共推出2款车型,厂商指导价18.98万元-21.98万元。

值得一提的是,新车在延续新一代蒙迪欧家族高颜值兼得大空间、高科技兼得高安全等优势基础上,凭借福特大马力E-混动系统加持,同时兼具强劲的动力性能,为用户带来大、快、好、省的高品质出行体验。

大马力低油耗,一步“省”到位

福特蒙迪欧大马力E-混动版搭载福特大马力E-混动系统,集福特全新一代EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机及成熟可靠的动力分流技术于一身,能够实现7.5s零百加速的强劲动力、3.81L的市区工况油耗,为年轻用户带来一步“省”到位的高品质出行体验。

得益于全新一代EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机,福特蒙迪欧大马力E-混动版兼具350Bar双喷射系统和高压冷却废气再循环两大同级少有技术,实现最大功率140kW,最大扭矩222N·m,带来极致省油的同时,实现更强劲、高效动力输出,提速不费力,畅享澎湃动力;与发动机匹配的是结构紧凑、高效稳定、平稳灵敏的电控无级混动变速箱,即使行驶在走走停停的拥堵路段也可享丝滑平顺的省心出行体验。

与此同时,福特蒙迪欧大马力E-混动版底盘专为大马力E-混动设计调校,悬架系统及副车架采用LLP分体设计,转向更精准、操控更灵活,过弯更稳定,在蜿蜒崎岖的盘山路也可享舒适平顺的驾驭快感。

在经济性上,福特蒙迪欧大马力E-混动版采用福特成熟先进的动力分流技术,通过行星齿轮机构及整车控制系统VCU,使系统始终运行在综合效率最优的区间,实现3.81L市区工况油耗,4.56L综合工况油耗,每公里花费低至0.3元,并可加92号汽油,面对日常通勤拥堵路况轻松实现更低油耗,百公里路程仅需30元。

同时,为了破除消费者的里程焦虑,新车搭载安全可靠的高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组,一箱油续航长达1051公里,长途远行更省力,跨省出行更无忧。

大空间、高科技、高安全

除性能、续航之外,福特蒙迪欧大马力E-混动版在细节上同样精益求精,以跃级大空间让用户乘坐更舒适,以高科技高安全高品质,让用户驾乘更轻松安全。

走进车内,福特蒙迪欧大马力E-混动版以2945mm超长轴距,1008mm的后排腿部空间,让用户舒享“伸腿自由”。1.1米大联屏整合12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸高清4K中控屏,搭载带虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC®+2.0 智行互联系统,秒懂用户需求,悦享高效出行。丹麦国宝级B&O品牌音响、第二代AAR增强型“蓝盾”全时智能馨风系统的配备,带来豪华座舱舒享沉浸式体验。

在当下用户最关心的智驾系统和安全性能上,福特蒙迪欧大马力E-混动版搭载达到L2+级别的福特BlueCruise蓝智驾系统,获得美国《消费者报告》最佳驾驶辅助系统综合排名第一,可在高速公路和城市快速路段的特定路段上轻松实现“准自动辅助驾驶”,缓解长时间驾驶压力,守护出行安全;车身结构采用高安全笼型车身设计,其中A柱采用3D辊压工艺的1700Mpa的马氏体钢,并配备7安全气囊,更高安全带来更安心驾乘保障;电池包通过了25°C-60°C高低温度的不同工况下25,000次循环寿命测试,盐雾侵蚀测试时长超国标要求14倍,并开展了比国标更严苛的过充、针刺测试,安全经得起考验。

随着福特蒙迪欧大马力E-混动版的入列,新一代蒙迪欧家族矩阵进一步完善,以三套动力系统共同满足年轻消费者的不同需求,2.0T车型,百公里加速6.5s,高性能拉满;1.5T车型,劲擎劲省一步到位,成就15万级超高性价比之选;1.5T大马力E-混动版,4L级油耗、7s级加速、破千续航,重塑混动轿车高品质出行新定义。

【以上内容转自“汽车头条”,不代表本网站观点。 如需转载请取得汽车头条许可,如有侵权请联系删除。】

 

延伸阅读:

  • 福特蒙迪欧将推出1.5T/1.5T混动 或6月中下上市
  • 蒙迪欧混动版实车已到店 1.5T汽油机+电机组合

 

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